
Segway Ninebot MAX G3 Pro E
La trottinette électrique des longs trajets : 2 300 W de puissance maximale, une batterie de 899 Wh et jusqu'à 120 km d'autonomie* en mode Éco.
Les photos de mise en situation sont générées par IA.
Qu'est-ce que la
Ninebot MAX G3 Pro E ?
La nouvelle trottinette de la série MAX est pensée pour une chose : les longs trajets. Voici ce qu'elle change, en quatre questions.
Jusqu'où peut-elle aller ?
Jusqu'à 120 km d'autonomie* en mode Éco, et jusqu'à 80 km à 25 km/h, avec sa batterie de 899 Wh.
Lire la suite02Est-elle plus confortable ?
Doubles suspensions hydrauliques et 50 mm de débattement : 11 % de plus que la Ninebot MAX G3 E.
Lire la suite03Freine-t-elle mieux ?
Des disques de 140 mm devant et derrière, et 15 % de distance de freinage en moins que la Ninebot MAX G3 E.
Lire la suite04Qu'est-ce qui change au quotidien ?
Elle se déverrouille à votre approche, apparaît dans Localiser d'Apple et affiche vos appels.
Lire la suiteLes 9 points clés.
L'essentiel de la Ninebot MAX G3 Pro E, en un coup d'œil.










Améliorez votre expérience de conduite avec la gamme MAX.
Quelle est son
autonomie* ?
80 km à 25 km/h, 100 km à 20 km/h et 120 km à 15 km/h : les valeurs officielles par mode.
899 Wh et technologie SegRange™.
La technologie SegRange™ fonctionne avec une batterie haute capacité de 899 Wh pour offrir une autonomie* plus longue et plus efficace.
La batterie externe 48 V Segway de 468 Wh, vendue séparément, prolonge l'autonomie* jusqu'à 120 km à 25 km/h.

Autonomie* par mode
Batterie intégrée de 899 Wh
| Mode Sport25 km/h | |
|---|---|
| Mode Conduite20 km/h | |
| Mode Éco15 km/h |
Avec la batterie externe
899 Wh + batterie externe de 468 Wh
| Mode Sport25 km/h | |
|---|---|
| Mode Éco15 km/h |
Puissance, confort,
freinage, recharge.
Le moteur, les suspensions, les freins et la recharge de la nouvelle Ninebot MAX G3 Pro E.
2 300 W pour les fortes montées.
Grâce à son moteur de 2 300 W de puissance maximale, la Ninebot MAX G3 Pro E vous accompagne des rues de la ville aux parcours plus aventureux : accélérations réactives, conduite fluide et performances solides, même dans les fortes montées.

Doubles suspensions
hydrauliques.
À l'avant, des doubles suspensions hydrauliques. À l'arrière, des doubles suspensions hydrauliques réglables. Le débattement atteint 50 mm, 11 % de plus que sur la Ninebot MAX G3 E.
Disques de 140 mm et freinage intelligent.
Des freins à disque de 140 mm à l'avant et à l'arrière, associés au système de freinage intelligent (IBS), qui répartit automatiquement le freinage électronique et mécanique pour des arrêts plus fluides et plus précis.
La distance de freinage depuis 25 km/h est réduite de 15 % par rapport à la Ninebot MAX G3 E.

Chargeur rapide intégré.
Un seul câble suffit : le chargeur rapide est intégré à la trottinette. Comptez environ 5,5 heures pour une charge complète, ou environ 3,5 heures en double entrée avec le chargeur rapide Segway Ninebot vendu séparément (modèle NBW54D601D3D).


Conduite intelligente MAX.
Écran et
connectivité.
Un écran TFT couleur de 2,4 pouces au guidon et l'application Segway Mobility.

Notification d'appel entrant
L'écran vous avertit des appels entrants, sans quitter la route des yeux.

Informations en temps réel
Vitesse, autonomie* de la batterie, mode, distance parcourue et bien plus encore.

Navigation
Navigation intégrée à l'écran, gratuite la première année, en partenariat avec HERE.
Déverrouillage automatique à votre approche.
La fonction Segway AirLock déverrouille la trottinette en fonction de votre proximité : la Ninebot MAX G3 Pro E est prête dès que vous vous en approchez. La distance de déverrouillage se règle dans l'application Segway Mobility.


Gestion de batterie 2.0
- Suivi du temps de charge
- Surveillance de l'état de santé de la batterie
- Protection contre les variations de température
- Protection contre la surcharge
- Protection contre les courts-circuits
- Protection contre les surintensités
- Planification intelligente de la charge
- Protection contre la décharge excessive
- Limite de charge personnalisable
- Protection contre les sous-tensions
- Batterie étanche IPX7

Apple Localiser
- S'active dans l'application Segway Mobility
- La trottinette apparaît dans l'application Localiser de vos appareils Apple
- Compatible avec le réseau Find My
- Ce n'est pas un système antivol
- Service exploité par Apple

Application Segway Mobility
- Connexion Bluetooth
- Verrouillage et déverrouillage
- État de conduite et autonomie*
- Mises à jour du firmware
- Boutons personnalisables

Confiance MAXimale en conduite.
Sécurité et
tenue de route.
Roues, éclairage, étanchéité et aides à la conduite SegRide™.
Pneus tubeless autocicatrisants.
Des pneus tubeless autocicatrisants de 12 x 2,8 pouces à l'avant et de 11 x 2,8 pouces à l'arrière, pour la stabilité, la maniabilité et la durabilité.
Vérifiez la pression et l'état des pneus tous les trois mois, et maintenez une pression entre 42 et 48 psi. Un pneu crevé doit être réparé rapidement.

Phare de 6 W et clignotants.
Le phare de 6 W s'allume et s'éteint automatiquement selon l'environnement, et son angle est réglable. Clignotants avant, feu de freinage et clignotant arrière dédié complètent la signalisation.


Clignotant avant
Pour indiquer vos changements de direction.

Feu de freinage
Pour signaler vos ralentissements.

Clignotant arrière
Un clignotant arrière dédié.
IPX6, batterie IPX7.
La Ninebot MAX G3 Pro E est désormais certifiée IPX6 : elle est protégée contre les jets d'eau à haute pression, quel que soit l'angle (norme IEC 60529). Le pack batterie est certifié IPX7. Ne la rechargez pas mouillée ; l'immersion n'est pas couverte par la garantie.

Assistance intelligente à la conduite.
SegRide™ apporte un soutien en temps réel en détectant la route et votre comportement de conduite. La fonction s'active manuellement dans l'application et demande les versions de firmware V3.1.8 (contrôleur du véhicule) et V1.1.0.14 (contrôleur du moteur).

En montée
Dès qu'une perte de vitesse est détectée, la trottinette libère un surplus de puissance pour préserver votre élan.
En descente
La vitesse est régulée automatiquement pour une descente fluide et maîtrisée, sans solliciter constamment les freins.
Sur terrain irrégulier
La sensibilité de l'accélérateur s'adapte pour réduire les accélérations indésirables et améliorer la stabilité.

Système d'amélioration de la stabilité
Guidon courbé, déport de fourche de 90 mm et amortissement de direction optimisé améliorent la stabilité directionnelle et la résistance aux perturbations.

Contrôle de traction TCS
Le TCS aide à éviter dérapages et glissades sur surface glissante. Il est désactivé par défaut et s'active dans l'application Segway Mobility.
Robustesse et
conception.
Un cadre en alliage d'aluminium testé au-delà de la norme EN17128.
Cadre entièrement en alliage d'aluminium.
La Ninebot MAX G3 Pro E repose sur un châssis en alliage d'aluminium à haute résistance. Elle a passé 500 000 cycles de tests de suspension, l'équivalent de 20 000 km de vibrations aléatoires et un test de fatigue dynamique de 200 km avec 130 kg de charge, au-delà des 25 km demandés par la norme EN17128 pour la certification CE.

Plateau large de 200 mm

Commandes multifonctions avec bouton personnalisable

Jante avant verrouillable

Guidon courbé ergonomique
Accessoires.
Fiche technique.
Les caractéristiques officielles de la Ninebot MAX G3 Pro E, limitée à 25 km/h.
| Vitesse maximale | 25 km/h |
|---|---|
| Puissance maximale | 2 300 W |
| Puissance nominale | 700 W |
| Pente maximale | 30 % |
| Batterie | 899 Wh |
|---|---|
| Technologie | SegRange™ |
| Mode Sport (25 km/h) | 80 km |
| Mode Conduite (20 km/h) | 100 km |
| Mode Éco (15 km/h) | 120 km |
| Avec batterie externe 468 Wh | 120 km à 25 km/h, 180 km à 15 km/h |
| Gestion de batterie | BMS 2.0 |
| Chargeur | Rapide, intégré, un seul câble |
|---|---|
| Temps de charge | Environ 5,5 h |
| Double entrée | Environ 3,5 h avec le chargeur rapide Segway Ninebot NBW54D601D3D (vendu séparément) |
| Cadre | Alliage d'aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles suspensions hydrauliques |
| Suspension arrière | Doubles suspensions hydrauliques réglables |
| Débattement | 50 mm |
| Déport de fourche | 90 mm |
| Plateau | 200 mm de large |
| Poids net | 24,9 kg |
|---|---|
| Dimensions | 1 257 x 590 x 1 300 mm |
| Pliée | 1 257 x 590 x 592 mm, pliage en une étape |
| Charge utile maximale | 130 kg |
| Freins | Disques de 140 mm avant et arrière |
|---|---|
| Système | Freinage intelligent IBS |
| Pneu avant | 12 x 2,8 pouces, tubeless autocicatrisant |
| Pneu arrière | 11 x 2,8 pouces, tubeless autocicatrisant |
| Pression conseillée | 42 à 48 psi |
| Phare | 6 W, automatique, angle réglable |
|---|---|
| Distance de visibilité | 35 m |
| Signalisation | Clignotants avant, feu de freinage, clignotant arrière |
| Étanchéité | IPX6, batterie IPX7 |
| Aides à la conduite | SegRide™, TCS, stabilité |
| Écran | TFT couleur 2,4 pouces |
|---|---|
| Fonctions | Appels entrants, temps réel, navigation |
| Déverrouillage | Segway AirLock (Bluetooth) |
| Localisation | Apple Localiser (Find My) |
| Application | Segway Mobility |
| Nom | Segway Ninebot MAX G3 Pro E |
|---|---|
| Modèle | 052001E |
| Série | Série MAX, eKickScooter |
| Âge recommandé | 16 ans et plus |
Pour aller plus loin.
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1 099 €, livraison gratuite en France. Accessoires compatibles sur sa fiche produit.
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Questions fréquentes
sur la Ninebot MAX G3 Pro E.
Mentions et conditions de mesure
* Autonomie mesurée avec une batterie neuve entièrement chargée, conducteur de 75 ± 3 kg, température de 25 ± 3 °C, surface plane, vitesse maximale de chaque mode et accélérateur à fond ; le test s'arrête quand la vitesse tombe à 60 % de la vitesse maximale. L'autonomie réelle varie selon la charge, la température, l'état de la route, la vitesse, la pression des pneus, le vent et le style de conduite.
Les photos de mise en situation avec des personnes sont générées par IA. Images non contractuelles.
Pente maximale : testée avec 70 % (±10 %) de batterie, 75 kg de charge, à 15 km/h sur une pente de 10 m de long, la vitesse restant supérieure à 6 km/h.
Distance de freinage : arrêt complet depuis 25 km/h, charge totale de 120 kg, pneus à 45 psi, surface asphaltée, environ 25 °C, moyenne de plusieurs essais. Débattement et distance de freinage comparés à la Ninebot MAX G3 E en laboratoire.
Temps de charge : câble AC fourni, 220 V, 20 à 25 °C ; double entrée avec le chargeur rapide Segway Ninebot NBW54D601D3D vendu séparément. Ne pas stocker sous -10 °C ; sous 0 °C, placer la trottinette au-dessus de 5 °C avant de la recharger.
Navigation : gratuite la première année, en partenariat avec HERE ; restez attentif aux conditions de circulation. Apple Localiser : service exploité par Apple, qui n'est pas un système antivol ni de récupération ; Apple, Localiser et Find My sont des marques d'Apple Inc.
Tests du cadre : 500 000 cycles de forces verticales alternées (3 000 N max., 500 N min.) ; 20 000 km de vibrations aléatoires simulées sous 100 kg ; fatigue dynamique sur 200 km avec 130 kg, contre 25 km pour la norme EN17128. Données de test fournies à titre de référence.
