Nouveauté 2026 · Tout-terrain
Segway ZT3 MAX E
La trottinette tout-terrain haut de gamme de Segway : 2 200 W de puissance maximale, 43 N·m de couple et une suspension hydraulique à deux étages.
2 200 WPuissance maximale
43 N·mCouple maximal
30 %Pente maximale
60 kmAutonomie* à 25 km/h
Les photos de mise en situation sont générées par IA.
Qu'est-ce que la
Segway ZT3 MAX E ?
La nouvelle Segway ZT3 MAX E est faite pour quitter la route. Puissance, suspension, freinage : voici ce qu'elle a dans le ventre.
01
Jusqu'où peut-elle grimper ?
2 200 W de puissance maximale et 43 N·m de couple : elle gravit des pentes jusqu'à 30 %.
Lire la suite02Et quand ça secoue ?
Une suspension hydraulique à deux étages et 172 mm de garde au sol pour les terrains accidentés.
Lire la suite03Et pour s'arrêter ?
Deux disques de 140 mm et le freinage combiné ICBS : arrêt en 4,62 m depuis 25 km/h.
Lire la suite04Combien de kilomètres ?
Jusqu'à 60 km d'autonomie* à 25 km/h, et jusqu'à 80 km en mode Éco, avec sa batterie de 717 Wh.
Lire la suiteLes points clés.
L'essentiel de la Segway ZT3 MAX E, en un coup d'œil.
2 200 WPuissance maximale, 43 N·m, 30 % de pente
Suspension hydraulique à deux étagesConception avant à double té
Freins à disque mécaniquesSystème de freinage combiné intelligent
60 km à 25 km/hBatterie de 717 Wh
Pneus tubeless tout-terrain12 x 2,8 pouces avant, 11 x 2,8 pouces arrière
10 000 kmDe tests routiers en conditions réelles
Une maîtrise absolue de tous les terrains.
Puissance, suspension,
freinage.
Les trois points forts de la Segway ZT3 MAX E.
Puissance
Puissance sans compromis.
Avec 2 200 W de puissance maximale, soit près de 38 % de plus que la Segway ZT3 Pro E (1 600 W), la Segway ZT3 MAX E offre des accélérations plus franches et une capacité de franchissement renforcée. Elle gravit des pentes jusqu'à 30 %, contre 25 % pour la Segway ZT3 Pro E.
Puissance maximale2 200 W
Couple maximal43 N·m
Pente maximale30 %
SuspensionUne suspension de référence
Une suspension de référence
pour le tout-terrain.
Véritable signature de la Segway ZT3 MAX E, sa suspension hydraulique absorbe les irrégularités du terrain et les chocs importants. Le premier étage atténue les vibrations à haute fréquence et les petites irrégularités ; le second apporte une capacité d'amortissement supplémentaire face aux chocs plus marqués.
Fourche à double té
Elle renforce la rigidité du train avant pour une conduite plus précise et plus stable, même sur les terrains les plus accidentés.
50 mm de débattement
Pour affronter les bosses plus importantes et les terrains irréguliers avec plus de confiance.
Freinage
Freinage combiné intelligent ICBS.
Le système de freinage combiné intelligent (ICBS) harmonise l'action des freins avant et arrière avec l'assistance électronique, pour des arrêts plus fluides, plus contrôlés et plus rassurants.
Disques140 mm
Distance de freinage4,62 m
Double disque de 140 mm
Passés de 120 mm sur la Segway ZT3 Pro E à 140 mm, des disques plus grands pour un freinage plus puissant et mieux contrôlé.
4,62 m depuis 25 km/h
Environ 50 % de distance de freinage en moins que la génération ZT précédente, dans des conditions de test comparables.
Quelle est son
autonomie* ?
60 km à la vitesse maximale de 25 km/h, jusqu'à 80 km à 15 km/h.
Autonomie*
717 Wh et technologie SegRange™.
La technologie SegRange™ optimise l'utilisation de l'énergie pour rouler plus longtemps entre deux charges : 60 km à la vitesse maximale de 25 km/h, et jusqu'à 80 km à 15 km/h en mode Éco.
Batterie717 Wh
À 25 km/h60 km
À 15 km/h80 km
Autonomie*
Batterie de 717 Wh
| Vitesse maximale25 km/h | |
|---|---|
| Mode Éco15 km/h |
Pensée pour
le tout-terrain.
Pneus tout-terrain, garde au sol de 172 mm et aides à la conduite SegRide™.
Pneus
Maîtrisez tous les terrains.
Le pneu avant de 12 pouces franchit plus facilement les bosses et les terrains irréguliers, tandis que le pneu arrière de 11 pouces assure l'équilibre et le contrôle. Les deux sont des pneus tubeless tout-terrain.
Avant12 x 2,8 pouces
Arrière11 x 2,8 pouces
Garde au sol
172 mm pour passer partout.
Avec une garde au sol de 172 mm, la Segway ZT3 MAX E franchit les terrains accidentés, les dénivelés et les obstacles rencontrés hors des sentiers battus.
Garde au sol172 mm
SegRide™
La confiance au cœur de sa conception.
Structure axée sur la stabilité, assistance intelligente à la conduite et contrôle de traction TCS : SegRide™ aide à garder le contrôle dans les montées, les descentes et sur les surfaces irrégulières. Le TCS est désactivé par défaut et s'active dans l'application Segway Mobility.
Amélioration de la stabilité
Pour plus de contrôle à vitesse élevée, dans les virages serrés et face aux changements de terrain.
Assistance intelligente
Une gestion plus fluide de la vitesse, pour des descentes plus stables et mieux maîtrisées.
Contrôle de traction
Il réduit le patinage de la roue arrière sur les surfaces à faible adhérence.
L'endurance au cœur de sa conception.
Testée sur
10 000 km.
Des essais sur route et en laboratoire au-delà de la norme EN 17128.
10 000 kmde tests routiers en conditions réelles
200 kmde test de fatigue dynamique, contre 25 km pour la norme EN 17128
7 000 Nde charge statique sur le cadre, contre 2 500 N pour la norme
Endurance
Conçue pour durer.
La Segway ZT3 MAX E a été validée par 10 000 km de tests sur route réelle et par des contrôles en laboratoire sur les systèmes clés, pour résister aux impacts répétés, aux terrains accidentés et aux longs trajets intensifs.
Le test routier a duré environ 3,5 mois, à raison d'environ 110 km par jour, avec des charges de 75 à 120 kg : 15 % de routes asphaltées, 15 % de routes de montagne, 40 % de gravier, 20 % de pavés belges et 10 % de routes pavées. La structure principale n'a subi aucun dommage.
L'audace par le design.
Design et
éclairage.
Noir sidéral, signature en X, phare de 6 W et clignotants avant et arrière.
Noir sidéral
Un design plus sombre qui donne à la Segway ZT3 MAX E une présence plus imposante dans la série ZT3.
Signature lumineuse en X
La face avant en forme de X, l'identité de la série ZT.
Arrière relevé
Une silhouette sportive et plus d'espace pour les pieds.
Phare de 6 W
Une portée d'éclairage allant jusqu'à 32 m pour rouler de nuit en confiance.
Clignotants avant
Une intégration soignée pour une signalisation claire.
Clignotants arrière
Bien visibles depuis l'arrière à chaque changement de direction.
Connectivité et
accessoires.
Apple Localiser, Segway AirLock, application Segway Mobility et gestion de batterie 2.0.
Apple Localiser
- Réseau Localiser (Find My) d'Apple
- Quand elle est garée, rangée ou hors de vue
- Ce n'est pas un système antivol
Segway AirLock
- Déverrouillage selon votre proximité
- Prête à rouler dès que vous approchez
- Distance réglable dans l'application
Application Segway Mobility
- Connexion Bluetooth
- État du trajet et de la batterie
- Mises à jour du firmware, mode Marche
Gestion de batterie 2.0
- Suivi du temps de charge
- Planification intelligente de la charge
- Surveillance de l'état de la batterie
- Protection contre les courts-circuits
- Protection contre la surchauffe
- Protection contre les sous-tensions
- Limite de charge personnalisable
- Protection contre les surintensités
- Protection contre la surcharge
- Protection contre la décharge excessive
- Batterie résistante à l'eau IPX7
Porte-bidon
Accessoire Segway compatible, vendu séparément.
Support pour téléphone
Accessoire Segway compatible, vendu séparément.
Fiche technique.
Les caractéristiques officielles de la Segway ZT3 MAX E, limitée à 25 km/h.
| Vitesse maximale | 25 km/h |
|---|---|
| Puissance maximale | 2 200 W |
| Puissance nominale | 850 W |
| Couple maximal | 43 N·m |
| Pente maximale | 30 % avec 75 kg |
| Énergie nominale | 717 Wh |
|---|---|
| Technologie | SegRange™ |
| Autonomie* à 25 km/h | 60 km |
| Autonomie* à 15 km/h (Éco) | 80 km |
| Temps de charge | Environ 7 ± 1 h |
| Gestion de batterie | BMS 2.0 |
| Suspension | Hydraulique double à deux étages |
|---|---|
| Fourche avant | Double té |
| Débattement | 50 mm |
| Garde au sol | 172 mm |
| Freins | Doubles disques mécaniques de 140 mm |
|---|---|
| Système | Freinage combiné intelligent ICBS |
| Distance de freinage | 4,62 m depuis 25 km/h |
| Pneu avant | 12 x 2,8 pouces, tubeless tout-terrain |
|---|---|
| Pneu arrière | 11 x 2,8 pouces, tubeless tout-terrain |
| Phare | 6 W, portée jusqu'à 32 m |
|---|---|
| Signalisation | Clignotants avant et arrière |
| Étanchéité | IPX5, batterie IPX7 |
| Aides à la conduite | SegRide™, TCS, stabilité |
| Déverrouillage | Segway AirLock |
|---|---|
| Localisation | Apple Localiser (Find My) |
| Application | Segway Mobility (Bluetooth) |
| Poids net | Environ 33,6 kg |
|---|---|
| Dimensions | 1 271 x 640 x 1 372 mm |
| Pliée | 1 271 x 640 x 663 mm, pliage en une étape |
| Charge utile maximale | 120 kg |
| Âge recommandé | 16 ans et plus |
| Tests routiers | 10 000 km en conditions réelles |
|---|---|
| Fatigue dynamique | 200 km avec 120 kg |
| Charge statique du cadre | 7 000 N |
Pour aller plus loin.
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999 €, livraison gratuite en France. Accessoires compatibles sur sa fiche produit.
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Questions fréquentes
sur la Segway ZT3 MAX E.
La Segway ZT3 MAX E est la nouvelle trottinette électrique tout-terrain haut de gamme de Segway. Elle développe 2 200 W de puissance maximale et 43 N·m de couple, gravit des pentes de 30 % et roule sur des pneus tubeless tout-terrain de 12 et 11 pouces, avec une suspension hydraulique double à deux étages et 172 mm de garde au sol. Deux disques de 140 mm et le freinage combiné intelligent ICBS l'arrêtent en 4,62 m depuis 25 km/h, sa vitesse maximale. Sa batterie de 717 Wh offre 60 km d'autonomie* à 25 km/h et jusqu'à 80 km à 15 km/h.
La Segway ZT3 MAX E est à 999 €, avec la livraison gratuite en France. À titre de repère, la Segway ZT3 Pro E, toujours au catalogue, est à 699 €.
La Segway ZT3 MAX E parcourt 60 km à sa vitesse maximale de 25 km/h et jusqu'à 80 km à 15 km/h en mode Éco, avec sa batterie de 717 Wh. Ces valeurs sont mesurées avec un conducteur de 75 kg sur surface plane ; l'autonomie* réelle varie selon la charge, la température, la route et le style de conduite.
La vitesse maximale de la Segway ZT3 MAX E est de 25 km/h. À cette vitesse, son autonomie* est de 60 km.
Elle développe 2 200 W de puissance maximale et 43 N·m de couple maximal, et gravit des pentes jusqu'à 30 % avec 75 kg (test à 15 km/h).
La Segway ZT3 MAX E gagne près de 38 % de puissance maximale (2 200 W contre 1 600 W pour la Segway ZT3 Pro E), passe de 25 % à 30 % de pente maximale et de disques de frein de 120 mm à 140 mm. Sa distance de freinage depuis 25 km/h, 4,62 m, est environ 50 % plus courte que celle de la génération ZT précédente. La Segway ZT3 Pro E reste au catalogue.
4,62 m depuis 25 km/h jusqu'à l'arrêt complet, en moyenne sur plusieurs essais avec 120 kg de charge totale, des pneus à 45 psi, sur asphalte et à environ 25 °C. Elle utilise deux disques mécaniques de 140 mm et le freinage combiné intelligent ICBS.
La trottinette est certifiée IPX5 (protection contre les jets d'eau à faible pression) et IPX7 pour la batterie. Il ne faut pas la recharger mouillée, et les dommages dus à une immersion ne sont pas couverts par la garantie.
Environ 33,6 kg (poids net), pour une charge maximale de 120 kg. Elle mesure 1 271 x 640 x 1 372 mm et 663 mm de haut une fois pliée, en une étape.
Environ 7 ± 1 h pour une charge complète de sa batterie de 717 Wh.
Des pneus tubeless tout-terrain de 12 x 2,8 pouces à l'avant et de 11 x 2,8 pouces à l'arrière.
172 mm, pour franchir les terrains accidentés, les dénivelés et les obstacles hors des sentiers battus.
Elle utilise une suspension hydraulique double à deux étages : le premier étage atténue les vibrations et petites irrégularités, le second amortit les chocs plus marqués. La fourche avant à double té rigidifie le train avant, et le débattement atteint 50 mm.
Oui : 10 000 km de tests routiers en conditions réelles (gravier, pavés, routes de montagne, surfaces mouillées), un test de fatigue dynamique de 200 km avec 120 kg, contre 25 km pour la norme EN 17128, et un test de charge statique du cadre à 7 000 N, contre 2 500 N pour la norme.
Oui, elle est compatible avec le réseau Localiser (Find My) d'Apple. Ce n'est ni un système antivol ni une garantie de retrouver une trottinette volée.
Mentions et conditions de mesure
* Autonomie mesurée avec une batterie neuve entièrement chargée, conducteur de 75 ± 3 kg, température de 25 ± 3 °C, surface plane et accélérateur à fond, à la vitesse maximale (60 km) ou à la vitesse maximale du mode Éco (80 km) ; le test s'arrête quand la vitesse tombe à 60 % de la vitesse maximale. L'autonomie réelle varie selon la charge, la température, l'état de la route, la vitesse, la pression des pneus, le vent et le style de conduite.
Les photos de mise en situation avec des personnes sont générées par IA. Casques et équipements visibles non inclus. Images non contractuelles.
Pente maximale : testée avec 70 % (±10 %) de batterie, 75 kg de charge, à 15 km/h sur une pente de 10 m de long, la vitesse restant supérieure à 6 km/h.
Distance de freinage : 4,62 m de 25 km/h à l'arrêt complet, charge totale de 120 kg, pneus à 45 psi, surface asphaltée, environ 25 °C, moyenne de plusieurs essais. Comparaisons avec la Segway ZT3 Pro E : 1 600 W, pente de 25 %, disques de 120 mm.
Tests de durabilité : test routier de 10 000 km réalisé avec une seule unité conforme aux spécifications finales, entre 15 et 37 °C, en modes E, D et S, avec inspections et remplacement des pièces d'usure si nécessaire. Fatigue dynamique : 120 kg sur 200 km de route accidentée simulée. Charge statique du cadre : 7 000 N. Données de test fournies à titre de référence.
Étanchéité IPX5 : protection contre les jets d'eau à faible pression (norme IEC 60529). Ne pas recharger mouillée ; l'immersion n'est pas couverte par la garantie. Ne pas stocker sous -10 °C ; sous 0 °C, placer la trottinette au-dessus de 5 °C avant de la recharger.
Apple Localiser : service exploité par Apple, qui n'est pas un système antivol ni de récupération ; Apple, Localiser et Find My sont des marques d'Apple Inc. Accessoires vendus séparément.