
Pièces détachées Ninebot E2 E II
Les pièces détachées et accessoires d'origine de la Ninebot E2 E II : chargeur, accélérateur, frein à tambour, garde-boue.

Les pièces détachées et accessoires d'origine de la Ninebot E2 E II : chargeur, accélérateur, frein à tambour, garde-boue.
Câble de commande principal Segway (Main Control Cable Assembly)
Vis Segway Ninebot pour trottinette électrique
La Ninebot E2 E II est la deuxième génération de la Ninebot E2 : batterie de 220 Wh, vitesse limitée à 20 km/h, moteur avant de 450 W en puissance maximale et pneus de 8,1 pouces à creux intérieur, sans entretien. Pneus, freinage, suspension et tableau de bord sont les mêmes que sur la Ninebot E2 Plus E II. Vérifiez la compatibilité indiquée sur chaque fiche produit avant de commander.
Première génération de la Ninebot E2. Ses pièces sont réunies sur la page Pièces détachées Ninebot E2.
Première génération de la Ninebot E2 Plus. Ses pièces sont réunies sur la page Pièces détachées Ninebot E2 Plus.
Deuxième génération de la Ninebot E2 Plus, 25 km/h. Ses pièces sont réunies sur la page Pièces détachées Ninebot E2 Plus E II.
Pneus, chargeur et frein à tambour différents de la série E2. Ses pièces sont réunies sur la page Pièces détachées Ninebot E2 Pro E.
Les pneus de 8,1 pouces à creux intérieur ne contiennent pas d'air : ni crevaison, ni pression à contrôler. Ils se remplacent uniquement à l'usure de la gomme.
Frein électronique à l'avant, frein à tambour mécanique à l'arrière, commandés par un seul levier. La pièce d'usure se trouve sur la roue arrière.
Le Chargeur Ninebot Série E2 est le chargeur d'origine de la série. Une charge complète prend environ 7 h 30.
Phare avant de 2,1 W, feu arrière LED avec feu stop et clignotants intégrés à l'avant comme à l'arrière.
| Batterie | 220 Wh |
|---|---|
| Vitesse maximale | 20 km/h |
| Moteur | 450 W en puissance maximale, 250 W nominal, roue avant |
| Autonomie | Jusqu'à 25 km en mode Eco à 15 km/h |
| Freinage | Électronique à l'avant, tambour à l'arrière |
| Pneus | 8,1 pouces à creux intérieur, sans entretien |
| Suspension | Avant à ressort, course de 27 mm |
| Poids | 16 kg |
| Charge maximale | 90 kg |
| Étanchéité | IPX4 |
| Temps de charge | Environ 7 h 30 |
Les poignées existent en version gauche et en version droite. Le côté s'entend depuis la position de conduite, debout sur la trottinette et regardant vers l'avant.
Non. Ses pneus de 8,1 pouces sont à creux intérieur, sans air : ni chambre à air, ni pression à contrôler. Ils se changent uniquement lorsque la gomme est usée.
À l'arrière. La Ninebot E2 E II associe un frein électronique à l'avant et un frein à tambour mécanique à l'arrière, commandés par un seul levier : la pièce d'usure se trouve donc sur la roue arrière.
Jusqu'à 25 km en mode Eco à 15 km/h et 20 km en mode Sport à 20 km/h, mesurés batterie pleine avec un conducteur de 75 kg à 25 °C. Le poids transporté, le relief et la température font varier ce chiffre.
La Ninebot E2 E II est limitée à 20 km/h avec un moteur de 450 W en puissance maximale, la Ninebot E2 Plus E II atteint 25 km/h avec 500 W. Pneus, freinage, suspension et tableau de bord sont identiques. Ses pièces sont sur la page Pièces détachées Ninebot E2 Plus E II.
Non. La Ninebot E2 Pro utilise le chargeur, les pneus et le frein à tambour des Ninebot E3. Ses pièces sont réunies sur la page Pièces détachées Ninebot E2 Pro E.
Oui. Toutes les pièces vendues sur notre site sont des pièces d'origine : ce sont les références constructeur Segway-Ninebot, et non des équivalents adaptables.
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