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Casque et gilet obligatoires en trottinette : ce qui change depuis le 7 août 2026

À Paris et en petite couronne, le casque et un équipement rétro-réfléchissant sont désormais obligatoires de jour comme de nuit. Voici les zones concernées, les amendes et les équipements conformes.

Mis à jour : Septembre 2026

L'arrêté n° 2026-00969 du 7 août 2026 change une règle que beaucoup d'utilisateurs connaissaient par cœur : jusqu'ici, le casque n'était obligatoire qu'en dehors des agglomérations. Ce n'est plus le cas à Paris et dans les trois départements de la petite couronne, où il s'impose désormais partout et à toute heure.

L'essentiel : à Paris (75), dans les Hauts-de-Seine (92), en Seine-Saint-Denis (93) et dans le Val-de-Marne (94), le port du casque et d'un équipement rétro-réfléchissant est obligatoire de jour comme de nuit pour tous les EDPM. Sans casque : 135 €. Sans équipement rétro-réfléchissant : 35 €.

Casque Segway Ninebot porté en trottinette électrique, obligatoire à Paris et en petite couronne

Ce qui change concrètement

Avant le 7 août 2026, la règle nationale était simple : casque obligatoire hors agglomération uniquement, et gilet rétro-réfléchissant la nuit ou par visibilité réduite. Le nouvel arrêté va nettement plus loin sur son périmètre.

Avant le 7 août 2026

Casque obligatoire hors agglomération seulement. Équipement rétro-réfléchissant exigé la nuit ou par visibilité réduite. En ville, le casque était simplement recommandé.

Depuis le 7 août 2026, à Paris et en petite couronne

Casque obligatoire partout, y compris en ville. Équipement rétro-réfléchissant obligatoire de jour comme de nuit. Contrôles sur l'ensemble du périmètre 75, 92, 93 et 94.

Qui est concerné ?

L'obligation vise l'ensemble des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) : trottinettes électriques, gyropodes, monoroues et cyclomobiles légers. Les engins de location sont inclus au même titre que les engins personnels.

Géographiquement, l'arrêté couvre Paris et les trois départements de la petite couronne. D'autres départements ont adopté des arrêtés comparables, notamment les Alpes-Maritimes, l'Hérault, la Manche, la Seine-et-Marne, les Yvelines et l'Yonne. Ces textes évoluent vite : avant un déplacement, vérifiez auprès de la préfecture du département concerné.

Les amendes

135 €

Amende forfaitaire en cas de circulation sans casque.

35 €

Amende en l'absence d'équipement rétro-réfléchissant.

Ces sanctions s'ajoutent aux règles déjà en vigueur : 135 € pour la circulation sur un trottoir, et jusqu'à 1 500 € pour un engin dépassant 25 km/h.

Quel casque choisir ?

Pour un engin bridé à 25 km/h, un casque certifié à la norme EN 1078 (la norme vélo) convient. Vérifiez la présence du marquage sur l'étiquette intérieure, ajustez la sangle de façon à ne pouvoir passer que deux doigts sous la mentonnière, et remplacez tout casque ayant subi un choc, même sans dommage visible.

Notre casque Segway-Ninebot est conçu pour les trajets quotidiens : coque absorbant les chocs, molette d'ajustement rotatif, doublure lavable et tour de tête réglable de 54 à 60 cm. Pour un équipement complet, le kit de protection avec casque ajoute les protections de poignets, coudes et genoux.

Casque Segway Ninebot certifié EN 1078 pour trottinette électrique
Kit de protection Segway Ninebot avec casque, protections poignets, coudes et genoux

Quel équipement rétro-réfléchissant ?

Le texte parle d'équipement rétro-réfléchissant, pas uniquement de gilet. Sont acceptés :

  • Un gilet de haute visibilité classique
  • Un brassard rétro-réfléchissant
  • Un harnais ou baudrier rétro-réfléchissant

Le brassard est souvent le choix le plus pratique au quotidien : il se range dans une poche et se met en quelques secondes. Attention, un vêtement simplement clair ou de couleur vive ne suffit pas : l'équipement doit être rétro-réfléchissant.

Côté protection du conducteur, notre casque pour trottinette électrique et le kit de protection complet couvrent la tête, les poignets, les coudes et les genoux.

Et dans le reste de la France ?

En dehors des départements couverts par un arrêté spécifique, la règle nationale continue de s'appliquer : le casque reste obligatoire hors agglomération, et l'équipement rétro-réfléchissant la nuit ou par visibilité réduite. Une proposition de loi vise à étendre l'obligation à l'ensemble du territoire, sans calendrier arrêté à ce jour.

Dans les faits, l'équipement coûte bien moins cher qu'une amende, et la tendance réglementaire ne va que dans un sens.

FAQ

Le casque est-il obligatoire en trottinette électrique en France ?

Cela dépend du lieu. À Paris, dans les Hauts-de-Seine, en Seine-Saint-Denis et dans le Val-de-Marne, il est obligatoire partout depuis le 7 août 2026. Ailleurs, la règle nationale l'impose hors agglomération, et il reste fortement recommandé en ville.

Le gilet jaune est-il obligatoire de jour ?

Oui, dans les départements couverts par l'arrêté du 7 août 2026, l'équipement rétro-réfléchissant est obligatoire de jour comme de nuit. Ailleurs, il l'est la nuit ou par visibilité insuffisante.

Un brassard suffit-il à la place du gilet ?

Oui. Le texte exige un équipement rétro-réfléchissant : un brassard ou un harnais est accepté au même titre qu'un gilet.

Quelle amende en cas de contrôle sans casque ?

135 € pour l'absence de casque, et 35 € supplémentaires en l'absence d'équipement rétro-réfléchissant.

Quelle norme de casque pour une trottinette électrique ?

La norme EN 1078 convient pour un engin limité à 25 km/h. Elle correspond aux casques vélo homologués.

L'obligation s'applique-t-elle aux trottinettes de location ?

Oui. L'arrêté vise l'usage des EDPM, que l'engin soit personnel ou loué.


Ces informations sont fournies à titre indicatif et reflètent la réglementation connue à la date de mise à jour (septembre 2026). Les arrêtés préfectoraux évoluent : pour une situation particulière, consultez les textes officiels ou la préfecture de votre département.

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