Segway Kickscooter GT

Cette trottinette, concentrée de technologies, vous assure d’être le pilote le plus élégant sur la route. Avec une autonomie allant jusqu’à 90 km, vous traverserez la ville l’esprit serein.

segway kickscooter

GT1E

segway kickscooter

GT2

SEGWAY Kickscooter SÉRIE GT

caractéristiques segway serie gt

Autonomie

jusqu'à 70 km avec gt1E
jusqu'à 90 km avec gt2P

vitesse

GT1E : 25 km/h
GT2P : 70 km/h (sur terrains privés)

accélération

3,9 s de 0-48 km/h

moteur

jusqu'à 6000 W à 2 moteurs

suspension

double hydraulique ajustable

pneu tubeless

28 cm auto-cicatrisants

freins à disque

double de 5,5" hydraulique

modes

6 modes de conduite

suspension

double hydrolique ajustable

pneu tubeless

28 cm auto-cicatrisants

freins à disque

double de 5,5" hydraulique

modes

6 modes de conduite

Des performances inégalées

Puissance / couple

GT1E

MOTEUR À PROPULSION ARRIÈRE DE 3 000W
Pour atteindre la vitesse maximale de 25km/h en quelques secondes, la GT1E possède un moteur qui génère une puissance moteur maximale de 3 000 W et atteint un couple maximal de 50 Nm.

GT2P

MOTEURS À DEUX ROUES MOTRICES DE 6 000W
Pour atteindre la vitesse maximale de 70 km/h (sur circuit) et l’accélération de 0 à 48 km/h en 3,9 secondes, la GT2P possède deux moteurs qui génèrent une puissance moteur maximale de 3 000 W chacun et atteignent un couple maximal de 88 Nm.

Attention : La GT2P est autorisée uniquement sur les terrains et chemins privés. Elle est interdite d’utilisation en ville.

GT1E

MOTEUR À TRACTION ARRIÈRE DE 3000W
Pour atteindre la vitesse maximale de 60 km/h (limitée à 25km/h en France) et l’accélération de 0 à 50 km/h en 7,5 secondes, la GT1 possède un moteur à moyeu, qui génère une puissance moteur maximale de 3000 W et atteint un couple maximal de 50 Nm.

GT2

MOTEURS À DEUX ROUES MOTRICES DE 6000W
Pour atteindre la vitesse maximale de 70 km/h et l’accélération de 0 à 48 km/h en 3,9 secondes, la GT2 pocède deux moteurs à moyeu, qui génèrent une puissance moteur maximale de 3000 W chacun et atteignent un couple maximal de 88 Nm.

batterie haute performance

GT1E

BATTERIE HAUTE PERFORMANCE 1008Wh
Segway a conçu une batterie haute performance de 1008 Wh avec système de refroidissement multicouche à flux thermique pour équilibrer la chaleur générée dans des conditions de conduite furieuses. Avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 70 km*.

GT2P

BATTERIE HAUTE PERFORMANCE 1512Wh
Segway a conçu une batterie haute performance de 1512 Wh avec système de refroidissement multicouche à flux thermique pour équilibrer la chaleur générée en condition de conduite furieuse. Avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 90 km*.

GT1E

BATTERIE HAUTE PERFORMANCE 1008Wh
Segway a conçu une batterie haute performance de 1008 Wh avec système de refroidissement multicouche à flux thermique pour équilibrer la chaleur générée dans des conditions de conduite furieuses. Avec une autonomie d’environ 70 km.

GT2

BATTERIE HAUTE PERFORMANCE 1512Wh
Segway a conçu une batterie haute performance de 1512 Wh avec système de refroidissement multicouche à flux thermique pour équilibrer la chaleur générée en condition de conduite furieuse. Avec une autonomie d’environ 90 km.

GT2P

TECHNOLOGIE DOUBLE CHARGE « TWIN-CHARGING »
Pour accélérer le temps de charge, la Segway Kickscooter GT2P contient deux chargeurs en standard, permettant le « Twin-Charging » simultanément. En outre, vous pouvez séparer 2 chargeurs dans des zones différentes pour faciliter votre expérience de charge.

GT2

TECHNOLOGIE DOUBLE CHARGE « TWIN-CHARGING »
Pour accélérer le temps de charge, la Segway Kickscooter GT2 contient deux chargeurs en standard, permettant le « Twin-Charging » simultanément. En outre, vous pouvez séparer 2 chargeurs dans des zones différentes pour faciliter vot

suspensions hydraulique

GT1E

GT2P

Grande capacité tout terrain
Une conduite très confortable

La série Segway KickScooter GT dispose d’une double suspension triangulée à l’avant et une suspension à bras oscillant à l’arrière de la trottinette pour assurer une conduite en toute sécurité. De plus, il dispose d’un système de suspension réglable à 15 niveaux d’amortisseur avant/arrière pour un confort de conduite maximal et des capacités tout terrain.

Grande capacité tout terrain Une conduite très confortable

La série Segway KickScooter GT dispose d’une double suspension triangulée à l’avant et une suspension à bras oscillant à l’arrière de la trottinette pour assurer une conduite en toute sécurité. De plus, il dispose d’un système de suspension réglable à 15 niveaux d’amortisseur avant/arrière pour un confort de conduite maximal et des capacités tout terrain.

freins hydraulique

GT1E

GT2P

Grande puissance d'arrêt à votre disposition.

La Segway KickScooter GT, vous offre un contrôle total. Disposant d’un système de freinage puissant qui comprend des freins hydrauliques avant et arrière à double pistons et des disques ventilés de 5,5 pouces (140 mm).

pneus tubeless auto-cicatrisants

pneus tubeless
auto-cicatrisants conçus pour une conduite en douceur

La Segway KickScooter série GT dispose de deux pneus toutes saisons sans chambre à air de 11 pouces avec une largeur de 3,6 pouces (92 mm) et une fonction auto-cicatrisant. Le joint d’auto-réparation de 3 mm à 6 mm à l’intérieur des pneus résiste à de multiples crevaisons sans fuites.

pneus tubeless
auto-cicatrisants conçus pour une conduite en douceur

La Segway KickScooter série GT dispose de deux pneus toutes saisons sans chambre à air de 11 pouces avec une largeur de 3,6 pouces (92 mm) et une fonction auto-cictrisant. Le joint d’auto-réparation de 0,1 à 0,2 pouces (3 mm à 6 mm) à l’intérieur des pneus résiste à de multiples crevaisons sans fuites.

Adhère au sol de tout temps

La Segway KickScooter GT2P dispose du tout nouveau système SDTC* qui permet un ajustement du couple entre les deux moteurs pour augmenter la traction sur les routes glissantes pour une meilleure performance et sécurité.

*Les spécifications présentées ici sont réalisées avec la Segway kicscooter GT2P

Adhère au sol de tout temps

La Segway KickScooter GT2 dispose du tout nouveau système SDTC* qui permet un ajustement du couple entre les deux moteurs pour augmenter la traction sur les routes glissantes pour une meilleure performance et sécurité.

*Les spécifications présentées ici sont réalisées avec la Segway kicscooter GT2

6 modes pour accompagner votre trajet

Le pilote à la possibilité de tourner le bouton de changement de vitesse de la Segway Kickscooter GT pour sélectionner différents modes de conduite (Park, Eco, Sport, Race) avec la possibilité d’appuyer pour sélectionner le « mode Boost » exclusif pour une vitesse explosive* et le « mode Walk » pour plus de facilité de manœuvre.

Tourner : marche/arrêt de la lumière avant

Presse : Régulateur de vitesse
Appuyez et maintenez : AWD activé/désactivé

Presse : Mode BOOST
Appuyez et maintenez : Mode WALK

Tourner : modes de conduite (Park, Eco, Sport, Race)

Tourner : marche/arrêt de la lumière avant

Presse : Régulateur de vitesse
Appuyez et maintenez : AWD activé/désactivé

Presse : Mode BOOST
Appuyez et maintenez : Mode WALK

Tourner : modes de conduite
(Park, Eco, Sport, Race)

lumière et ambiance

Ambiance lumineuse

La Segway KickScooter GT dispose de feux d’ambiance arrière,  11 modes d’éclairage peuvent être choisis à partir de l’application Segway.

La Segway KickScooter GT dispose de feux d’ambiance arrière,  11 modes d’éclairage peuvent être choisis à partir de l’application Segway.

La Segway KickScooter GT dispose de feux très visible dans la circulation, afin de signaler chaque ralentissement ou freinage urgent.

Les clignotants avant et arrière sont présents dans toutes les séries GT. Cliquez sur le bouton pour indiquer pendant 3 secondes votre changement de direction.

Elle dispose d’un feu avant à LED brillant et non éblouissant de 9 W.  Le feu LED vous aident à garder votre chemin dégagé tout en vous rendant plus visible.

La Segway KickScooter GT dispose de feux très visible dans la circulation, afin de signaler chaque ralentissement ou freinage urgent.

Les clignotants avant et arrière sont présents dans toutes les séries GT. Cliquez sur le bouton pour indiquer pendant 3 secondes votre changement de direction.

Elle dispose d’un feu avant à LED brillant et non éblouissant de 9 W.  Le feu LED vous aident à garder votre chemin dégagé tout en vous rendant plus visible.

Tableau de bord

gt1E- Affichage LED numérique

La Segway Kickscooter GT1E dispose d’un affichage LED numérique. Des informations telles que vitesse, puissance du moteur, batterie restante, autonomie, mode de conduite.

GT2P - Affichage transparent PM-OLED

La Segway KickScooter GT2P reçoit le premier écran PM OLED transparent au monde. Des informations telles que la vitesse, la puissance du moteur, la batterie restante, l’autonomie, le mode de conduite, l’éclairage, le STDC. De plus, il y a un affichage exclusif « Energy Reserve Bar » en mode Boost.

transport

pliage rapide à double sécurité

La Segway KickScooter série GT dispose d’un guidon pliant sûre et solide. Elle peut être facilement repliée et rangée dans un espace étroit.

Diapositive précédente
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SEGWAY Kickscooter GT1E

SEGWAY Kickscooter GT2P

Disponibles

Les Segway KickScooter série GT sont disponibles pour les professionnels, contactez nous via le lien ci-contre pour plus d'informations.

*L’autonomie est théorique, elle dépend du poids de l’utilisateur, de la vitesse, de la topographie et de la température extérieure.

*La Segway GT2P est uniquement autorisée à rouler sur les terrains et voies privées, telles que les circuits. 

interdiction de circulation sur les voies ouvertes au public

CHARTE RELATIVE AUX CONDITIONS DE VENTE, DE CESSION, DE LOCATION ET D’UTILISATION DES ENGINS MOTORISÉS NON RÉCEPTIONNÉS SOUMIS À L’ARTICLE L. 321-1-1 DU CODE DE LA ROUTE

 

(Engins à moteur non réceptionnés dont la vitesse par construction peut dépasser 25 km/ h, tels que mini-motos, moto-cross, pit bike, dirt bike ou quads) 


Acquisition : 


1. Le professionnel ne peut vendre ou céder aucun des véhicules concernés par la présente charte à un mineur. Il ne peut les louer à un mineur de moins de 14 ans. 


2. Le professionnel doit expliquer à l’usager le maniement de l’engin et le fonctionnement des commandes. 


3. Le propriétaire d’un engin motorisé devra obligatoirement : 


a) Déclarer celui-ci, dans les quinze jours suivant son acquisition, auprès des services du ministère de l’intérieur, soit par voie postale, soit par voie électronique à partir du site internet www.interieur.gouv.fr, qui lui délivreront un récépissé et, s’il s’agit de la première acquisition de l’engin, un numéro d’identification ; 


b) Faire graver le numéro sur une partie inamovible de l’engin ; 


c) Faire apparaître le même numéro sur une plaque fixée en évidence ; cette plaque pourra être retirée temporairement dans le cadre d’une pratique sportive. 


Conditions d’utilisation : 


4. Les engins motorisés visés par la présente charte ne peuvent en aucun cas circuler sur les voies ou dans des lieux ouverts à la circulation publique ou au public. Un tel usage est formellement interdit par le code de la route. 


Ils ne pourront être utilisés dans le cadre de randonnées ou promenades empruntant des voies privées (routes, chemins, sentiers, layons…), ni circuler en hors piste sur des espaces naturels. 


Ces engins doivent impérativement circuler sur des circuits, des parcours, des terrains à usage sportif définis par le code du sport (art. R. 331-18) ou des terrains adaptés. Ces derniers doivent : 


a) Être exclusivement réservés à l’utilisation des engins visés par la présente charte ; 


b) Être réalisés avec des matériaux naturels tels que, notamment, le sable et la terre ; 


c) Être aménagés de telle façon que les bosses et les sauts ne puissent pas permettre au véhicule de s’élever de plus de 50 cm du sol et d’atteindre une vitesse supérieure à 50 km/ h ; 


d) Être pourvus d’un sens de circulation ; 


e) Être dépourvus de tout obstacle ou élément susceptible de présenter un risque particulier pour les utilisateurs ; les obstacles situés autour du terrain doivent être munis de protections permettant d’absorber les chocs ; 


f) Offrir une protection par clôture ou obstacles naturels aux éventuels emplacements réservés au public et maintenir ceux-ci à l’extérieur de l’aire d’évolution des engins. 


Par exception au b, des terrains adaptés plats et bitumés peuvent accueillir des activités basées exclusivement sur la maniabilité des véhicules et en aucun cas sur la vitesse. 


5. Par exception au point 4, un usage est admis sur des terrains privés à des fins professionnelles liées à des activités agricoles, pastorales ou forestières par les propriétaires des terrains ou leurs ayants droit, à l’exception des secteurs protégés par arrêté municipal ou préfectoral. 


6. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent utiliser ces engins que dans le cadre des activités organisées par une association sportive agréée (notamment la Fédération française de motocyclisme ou l’Union française des œuvres laïques d’éducation physique) : apprentissage de la moto, entraînement, compétition, loisirs. 


7. Le port d’équipements de protection est indispensable : 


― casque intégral composé d’une seule pièce ; 
― vêtements de protection en matière résistante couvrant jambes, torse et bras ; 
― gants en matière résistante ; 
― chaussures montantes couvrant au minimum la malléole. 


8. Le bon état mécanique de l’engin doit être vérifié avant chaque utilisation. 


9. Le propriétaire d’un engin doit veiller à être couvert par une assurance garantissant les dommages corporels et matériels qu’il pourrait causer à autrui lorsqu’il pilote l’engin. Il doit vérifier par ailleurs que les personnes à qui il loue ou prête son engin sont couvertes de la même manière, soit par l’assurance qu’il a souscrite, soit par une assurance souscrite par l’utilisateur. 


S’agissant de la couverture du conducteur, celle-ci n’est pas formellement obligatoire mais est vivement recommandée.

 

 

Charte disponibles sur legifrance : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/